90. Tag 29.10.2014 Pakistan, Quetta-Sukkur

Pünktlich werden wir von der Eskorte abgeholt und durch den hektischen Stadtverkehr, wo das Recht des Stärkeren zählt, aus der Stadt gelotst. Dann geht's in die Berge entlang an Flußtälern und über einige Pässe, die ständigen Eskortewechsel und Check Points kosten eine Menge Zeit und bremsen uns Motorradfahrer ständig aus. Irgendwann geht's wieder runter und wir sind gerade mal 100 m üM, die Luft wird dunstig und rauchig, besonders da wo Ziegeleien sind , jede Menge LKW mit Baumwolle beladen kommen uns entgegen, der Verkehr nimmt wieder zu und wir erreichen spät das Hotel.

zwei tolle Typen, besonders der eine von den zwein :-)

Mit guten Beispiel vorraus!!

Motorrad Eskortservice

wer fürchtet sich vorm Schwarzen Mann?

Check Point der 100ste oder auch weniger oder mehr!!

Baumwoll-Truck

voller Stolz dieser Fahrer

89. Tag 28.10.2014 Pakistan, Quetta

Papierkram

Wir werden von der Kaserne ins Bloom Star Hotel umquatiert, von da aus geht's dann zum Home Department, wo wir unser NOC bekommen, ein Papier zum Verlassen der Stadt.

Nachmittags noch in die Stadt ein paar Sachen besorgen. Immer schön in begleitung der Polizei. 

 Nachmittagstee mit Kirstin,Tino,Alexandra,Antonio,Siggi, Yannik und Michael,

 Pakistanische Amtsstube

 Dattelverkäufer

 Überfüllte Straßen

 Einkaufbumel mit Bekleidung

88. Tag 27.10.214 Pakistan, Taftan-Quetta

Eine harte Nummer

Die N40 von der Straße, entlang der afghanischen Grenze, hatte ich am meisten Bamel, um 4:30 fährt der Konvoi los, vorneweg ein Pickup mit ein paar Polizisten hinten drauf, bewaffnet mit Kalaschnikow und hinten einer nach. 640 Km liegen vor uns, die es in sich haben. Im Dunkeln aus der Stadt und schon am ersten Check Point versetzte mir die Dicke einen riesen Schrecken als sie nicht mehr anspringen wollte. Ausgerechnet in Pakistan, ausgerechnet auf dieser Strecke, ich hab den Fehler schnell gefunden, ein loses Kabel. Weiter geht’s auf löchrigem Asphalt bis Dalbandin, dort Kanister Betankung mit geschmuggelten Benzin aus den Iran. Ab Dalpandin wird die Straße schlechter und einige Sandstürme kommen auch noch dazu. Alle 30-50 km hängt ein Seil über die Straße, ein Ceck Point wo die Eskorte ausgewechselt wird, unsere Namen, Passnummern und Kennzeichen in ein abgegriffenes Buch geschrieben werden. Das kostet Zeit. Der Weg zieht sich und wir erreichen Quetta um 22 Uhr. Bis wir dann letztendlich in der Kaserne sind, in der wir übernachten ist es kurz vor Mitternacht. Jeder ist geschafft und Müde.

Weißes Pulver auf der Straße bekommen wir öffter angeboden.

geschmugelter Sprit aus dem Iran!!

Iran vom 17.10. - 26.10.2014

87. Tag 26.10.2014 Iran- Pakistan, Zahetan-Taftan

Die Horror Grenze,

Nachdem wir gestern Nacht mit Mühe und Not noch ein Zimmer im Tourist Inn bekommen haben, haben wir heute erst mal ordentlich verschlafen und werden von der Eskorte geweckt.

Um 5:30 soll der Konvoi mit 13 Wohnmobilen und drei Motorrädern starten, sodass wir um ca. 8 Uhr an der Grenze sind um nach Pakistan einzureisen und dann weiter auf der N40 von Taftan nach Quetta. Aber es Kommt anders, wir brauchen 5 Stunden für die Ausreise aus Iran und 3 Stunden Einreise nach Pakistan. So bleiben wir in Taftan über Nacht, die WoMo`s neben der Polizeisation und wir Biker haben die Ehre im Inneren der Polizeistation mit ca. 50 Gefangen in einen leergeräumten Büro zu übernachten.